1941年12/8號，日本未宣戰偷襲珍珠港，自此揭開太平洋戰爭的序幕。
初期日軍在各種奇襲下，各地戰果屢屢告捷，陸陸續續攻佔馬來西亞、新加坡、香港、太平洋各島嶼。但自1942年6月號中途島海戰大敗後，日軍開始節節敗退。而後於1944年左右便開始著手進行"全島要塞化"的軍事防禦設施。因此…自1943~1945年開始大規模的軍事防禦設施計畫。由於該相關資料小編如果詳盡介紹，應該可以寫好幾本論文吧，所以…我就針對頭城做簡單資料收集與分享。
頭圍庄人前線作戰
在1937年早期日本徵用台灣人從軍(又稱軍夫)主要是從事雜役、醫護、翻譯…等後勤工作，但到了1942年後，日本人需要大量的軍力，便開始別無選擇開始徵招台灣志願兵上戰場作戰，而當時的頭圍庄也有多人分批參軍。
依照日本人傳統習慣，不論各種祈福活動，都會到神社祈願等活動，就如同我們上廟裡拜拜一樣。沒錯…頭城是曾經有神社的，但在國民政府來台後，大部份已經被摧毀或改建了。如下圖所示頭圍這篇報導屬於公校內之小型神社，至於內容寫什麼....呃…自己猜吧，日文小編完全不行。但據小編田調訪查，過去頭城至少有二座以上的大大小小的神社。朴子陳大哥在聊到神社時有提到，當時作戰前會至神社前參拜，以祈能活著歸來。但若不幸戰死靈魂也會回歸至神社。所以現時台灣神社幾乎都是聚陰之地，更甚者…至今能聽到當時日軍在神社前操練的聲音。(以上資訊來自於朴子陳俊哲大哥解說朴子神社的故事。)
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| 資料來源:宜蘭縣史館 1940年(昭和15年11/3日) |
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| 資料來源:宜蘭縣史館 1941年(昭和16年12/12日) |
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| 資料來源:宜蘭縣史館 1942年(昭和17年2/5日) |
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| 資料來源:宜蘭縣史館 1942年(昭和17年2/9日) |
戰略與防禦工事
由於台灣在太平洋戰爭裡位置特殊，宜蘭地區在太平洋戰爭時期，也有著相當重要的戰略地位，特別是宜蘭市與員山一帶的飛行機場基地，為後期太平洋戰爭裡，神風特攻隊飛機起降的主要飛行基地之一。(台中、台南、新竹、宜蘭等四地)，主要派往硫磺島、沖繩島等太平洋地區參與戰役，呃…不過…我偏偏只要講頭城鎮內的故事，所以對於神風特攻隊有興趣可直接至員山機堡找楊堡主作詳細探討，那裡有精彩的文獻與介紹。
如前言所載1942年6月中途島海戰，日軍失利後盟軍趁勝追擊。日軍一步步退守太平洋各島嶼，為免日本本島受到更大的威脅與因應美軍登台的可能性，便開始了一連串的築城計畫，於全台14處地點實施"全島要塞化"。而宜蘭海岸線長沙灘，又鄰近台北，日軍擔心引起美軍登陸的可能性。於是開始大量徵調外來民工、公工、學徒兵…等，北從頭城至蘇澳的沿海與山區一帶，蓋機場、軍事碉堡及坑道，在宜蘭縣各地四處建立防禦軍事設施。
在那個時空下的台灣人民，家中只要有金屬、鐵器、糧食…等，幾乎都要支援作戰前線，就連當時社會地位崇高的頭城盧宅也不例外。至今你還能看到他們外牆的鐵窗被拆除下來的痕跡。(現藍色窗框是戰後才加上去的)
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| 頭城盧宅外牆被拆除的鐵窗痕跡(窗框上下的黑點點) |
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| 慶元宮旁的民宅 |
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| 大福碉堡內，用輕便車軌道拿來充作建材 |
頭城鎮內主要有"海線"及"山線"多座軍事機槍堡，
海線主要針對敵軍登陸前的防禦，
山線為敵軍登陸後的最後作戰防禦。頭城鎮海岸線之機槍堡群一路由石城海岸向南至竹安河口，在頭城境內不論日軍或國軍所造，目前尚存多座機槍堡。海岸線主要集中於烏石港一帶散落十來座機槍堡與防空壕(包括國軍所造)，山線一帶主要於金面山一帶，除了機槍堡外在金面山體內尚存有軍事坑道(後期國軍亦有接收改造)。但據耆老所述，早期的碉堡更多，只是在後期漸漸被工程或道路拓寬所毀壞。例如頭城鎮大坑里沿海，早期約有四、五座，目前一座未存。以下…小編盡力以頭城尚存之碉堡與大家分享。
小編父親憑著小時候即有的印象，被小編慫恿到森林裡找機槍堡，他印象中有三、四座，但我們只找到其中一座，其它幾顆太深入叢林，只穿夾腳托的小編只好作羆。這顆被樹完全包起來的便是機槍堡，由於多人有不同的看法，所以小編把它列入年代不明，但國軍所造機率比較大。
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| 頭城海水浴場森林內-年代不明 |
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| 頭城海水浴場森林內 - 年代:不明 |
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| 外澳北堤步道旁 - 年代:日治 |
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| 蘭博旁 - 年代:應為戰後國軍 |
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| 烏石港區旁 - 年代:應為戰後國軍 |
以下這頭上一堆草的機槍堡，建造的比較隨意，有可能為國軍在國共內戰時期的野戰工事，但也有可能為日軍後期資源匱乏下的臨時打造的產物，由於資料有限，還是以年代不明比較保險一點。但小編所看過的碉堡手法裡，日軍所造的機率並不高。
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| 烏石港區旁 - 年代:應為戰後國軍 |
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| 烏石港區旁 - 年代:應為戰後國軍 |
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| 烏石港區旁 - 年代:應為戰後國軍 |
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| 烏石港區旁 - 年代:應為戰後國軍 |
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| 烏石港區旁 - 年代:應為戰後國軍 |
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| 烏石港區旁 - 年代:應為戰後國軍 |
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| 烏石港區旁 - 年代:應為戰後國軍 |
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| 已損毀的機槍堡，烏石港區旁 - 年代:不明 |
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| 已損毀的機槍堡，烏石港區旁 - 年代:不明 |
除了軍事用之碉堡外，尚有少數防空壕。此防空壕為現今95歲陳姓地主年少時與日本人一起蓋的，空襲時附近鄰居都會躲進此防空壕，咱家奶奶年輕時也在這裡躲過空襲。日治後期，官方明訂只要是公共場所旁，皆需附建防空壕以備躲空襲使用，以前像電影院、市役所、大眾場所隨處可見，但目前所存無幾了。
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| 大坑里河堤旁 - 年代:日治 |
以下這座九成以上埋在土裡，只冒出個小頭實在無法看清全貌，但依此所見應該也是防空壕。因為此款和新月廣場及幾米廣場那二座還滿雷同的。
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| 烏石港區旁 - 年代:不明 |
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| 新月廣場旁的防空壕-年代:應為戰後國軍 |
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| 金面山坑道機槍堡 - 年代:日治 |
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| 金面山坑道旁砲堡 - 年代:應為戰後國軍 |
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| 金面山邊機槍堡 - 年代:日治 |
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| 已被拆除一半的金面山邊機槍堡 - 年代:日治 |
除了軍方打造之碉堡外，民間也有不少自行搭建的防空用途為主的防空壕，但據小編在頭城的田野調查，民間搭建不堅固反而容易倒塌造成事故，所以大部份的人還是以跑進民家或竹林裡、山上避難，但如果住在城內還是會民家或就近的防空壕為主。
米機空襲
美軍空襲受創最嚴重還是高雄岡山地區，可能約有上萬人傷亡，大台北地區約有3000人左右的傷亡。在宜蘭部份，自從美軍第一次於1943年11月25空襲新竹飛行基地以來，宜蘭就陸陸續續有零星的美軍空襲。早期還會以軍事基地或飛行基地或重大設施為轟炸目標，但到後期便開始無差別式的攻擊與低空掃射。特別是1945年5月31日的宜蘭大爆擊，美軍從早上10點至11點之間機種為B-24。機隊為4架編制成一隊呈低空轟炸及掃射，光在宜蘭市區裡便造成上百人的傷亡。頭城地區傷亡數據暫不可考，但全宜蘭死亡人數約略在300人有譜。(由於當時日本政府並未公佈實際傷亡人數，以上數據僅以民間推算)
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| B-24M轟炸機 圖片來源:維基百科 |
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| 圖片來源:美國國家檔案NARA |
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| 到處找資料，我已經忘了這張圖是那裡抓來的，有看到再補上來源 |
台灣歷年來因為政治關係，大部份對美國空襲還是一知半解，甚至還被誤導空襲是日軍空襲台灣，(迷音…當時台灣是日本殖民地，日本人會空襲自己的領地???哩是北七嗎???)。不過真的是天佑臺灣，最後美國使用"跳島戰術"，收復一個島嶼跳過(略過)一個島嶼，再收復下一個島嶼。用孤立日軍後援補給，加快收復進度。加上台灣島相對大又難攻，在人員作戰難度與人員傷亡考量下，台灣島一開始就不被美軍列入考慮，最後美軍直接略過台灣攻擊沖繩島。
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| 跳島戰術 Island Hopping - World War II 圖片來源:維基百科 |
而沖繩島之戰也是二戰以來最為慘烈的戰役之一，此戰役造成美軍2.2萬;日軍9.5萬陣亡或失蹤，沖繩平民總數約29萬，但約10~15萬人死亡或失蹤。1945年8月15日日本天皇玉音放送"終戰詔書"時，島上存活的日本軍人發狂的拉著沖繩百姓一起陪葬，其中一半以上的百姓還是死在日軍手上。細節請參閱
"沖繩島戰役"。
也正因為台灣島只遭受盟軍空襲並未登陸，未把台灣島推上一級戰場裡，所以台灣各地的二戰時期遺留下來的遺跡才能完整的保存下來，雖然一部份因為各項因素不復存在，但目前留下來的這些碉堡群，更甚成為現今日本學者與文史工作者考察二戰的選項之一。
以上分享若理解有誤或參考錯誤，歡迎留言交流指正…謝謝
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